1.2-litrski motor DualJet
Napredne funkcije za brezskrbno vožnjo
- Sistem za samodejno zaviranje v sili z dvema senzorjema (DSBS)
- Aktivni tempomat za nadzor varnostne razdalje med vozili (ACC)
- Sistem za ohranjanje vozila na voznem pasu (LKA)
- Sistem za opozarjanje na zapuščanje voznega pasu (LDP)
- Sistem za samodejno zastiranje dolgih luči (HBA)
- Sistem za prepoznavanje prometnih znakov (TSR)
- Sistem zaznavanja vozil v mrtvem kotu (BSM)
- Funkcija opozarjanja na prečni promet zadaj (RCTA)
- Sistem za nadzor pozornosti voznika (DMS)
- Parkirni senzorji za vzvratno vožnjo
- Asistenca Hill Hold Control za pomoč pri speljevanju v klanec
- eCall
1.2-litrski motor DualJet
1,4-litrski motor BoosterJet in 1.5-litrski motor DUALJET
Napredne varnostne in asistenčne tehnologije
- Sistem za samodejno zaviranje v sili z dvema senzorjema II (DSBS II)
- Aktivni tempomat za nadzor razdalje med vozili (ACC)
- Sistem za ohranjanje vozila na voznem pasu (LKA)
- Sistem za opozarjanje na zapuščanje voznega pasu (LDP)
- Sistem za samodejno zastiranje dolgih luči (HBA)
- Sistem za prepoznavanje prometnih znakov (TSR)
- Sistem zaznavanja vozil v mrtvem kotu (BSM)
- Funkcija opozarjanja na prečni promet zadaj (RCTA)
- Sistem za nadzor pozornosti voznika (DMS)
- Parkirna tipala
- Asistenca Hill Hold Control za pomoč pri speljevanju v klanec
- eCall
1,4-litrski motor BoosterJet in 1.5-litrski motor DUALJET
1.4 BOOSTERJET motor
S-CROSS je opremljen s prisilno polnjenim 1.4 BOOSTERJET motorjem z neposrednim vbrizgom goriva in veliko navora.
Vtični hibridni pogon v kombinaciji z 2,5-litrskim bencinskim motorjem
Napredni varnostni sistemi
"Safety Sense" sistemi: S-IPA, PCS, LTA, RSA, DRCC, AHB, BSM in RCTA.
Več...
Hibridni pogon v kombinaciji z 1,8-litrskim bencinskim motorjem
Napredni varnostni sistemi
"Safety Sense" sistemi: S-IPA, PCS, LTA, RSA, DRCC, AHB, BSM in RCTA.
Razkritje
Neznani fotograf ga je po vsej verjetnosti ujel med snemanjem reklamnega spota, kar s svojim napisom dokazuje tudi uradno nameščena tablica. Klasična, tridelna limuzina ima v primerjavi s SUV-izvedbo izničen 'off-road' karakter ter drugače oblikovano masko hladilnika, čeprav imata obe izvedbi identičen sprednji del vozila, ki sega vse do pričetka drugega para bočnih vrat, kjer se pričnejo prave oblikovne spremembe. Zaenkrat ni na voljo nobenih tehničnih specifikacij ter podatkov o morebitnem prihodu na evropsko tržišče.
tekst: Marko Miklavc
foto: internet
